Tunisair : un bilan négatif avec des pertes de plus de 100 MD (2011)

24 juillet 2012

« Le volume des pertes enregistrées par Tunisair au cours de l’année 2011, a dépassé les 100 millions de dinars (MD) », a affirmé Mme Najia El Gharbi, secrétaire général de Tunisair, ajoutant que le nombre de voyageurs a régressé de 14%, celui des heures de vol de – 5,3% et les recettes de l’exploitation de -4,8%.

Intervenant, mardi, dans le cadre de la rencontre périodique avec les médias à la Kasbah, Mme El Gharbi a expliqué que ces résultats négatifs sont imputés à l’augmentation des prix des carburants (+32%), des charges d’assurance (+38,6%) et des charges d’amortissement (+11,5%). En revanche, l’année 2011 a été marquée par le renforcement des ressources humaines, à travers le recrutement de 800 nouveaux agents, dans les différentes sociétés du holding Tunisair, ce qui a porté le nombre total des agents à 8400.

La compagnie aérienne nationale a, encore, entamé un programme pour l’intégration de près de 800 autres agents contractuels, qui s’étalera sur la période 2012-2014. Dans un autre registre, la responsable a rappelé la vétusté du parc, qui compte 32 avions, dont l’âge varie entre 8 et 21 ans, annonçant que “la compagnie a lancé, en 2008, un programme de rajeunissement de son parc, qui vise l’acquisition de 16 avions sur une période de 12 ans, et le retrait, progressivement, des avions dont l’âge a dépassé 20 ans”.

« Tunisair a acquis, jusqu’à présent, 3 avions A320, et procédera, au cours des prochaines années, à l’achat de 7 autres avions A320, 3 avions A330 et 3 avions A350 », a-t- elle souligné. La responsable a rappelé que l’achat du troisième avion A320 (le 12 juillet courant), a nécessité le lancement d’un emprunt obligataire, par la Banque nationale agricole (BNA), avec le concours de trois sociétés publiques, à savoir le Groupe chimique tunisien, l’Entreprise tunisienne d’activités pétrolières (ETAP) et la Compagnie des Phosphates de Gafsa (CPG).

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